使える機材 Blog！

一昨日（2024.3.19）に、私の自転車（bD-1）がリム割れのため、自走不能になったことはお伝えした通り。

壊れた現場で「メルカリ」で前後ホイルを購入（15時頃）し、昨日（2024.3.20）届きました。即日発送していただいた出品者様には感謝です。

しかも、しかもですよ、、届いたホイルは、ピッカピカの状態、たぶん、付属のタイヤとチューブも含めて、未使用だとおもいます。メルカリで買ってよかった…（店舗購入新品の１本ホイルだけより、ちょい＋価格）

メルカリ購入付属の 新品タイヤ を、前回使っていたのですが、ちょっと重いのとグリップが悪く、歩道の段差で滑ることがよくありまして…一週間前に付け替えたばかりの高級タイヤ を使うことにしました。（古いホイルから外して、新しいホイルに付け替える）

昨日のお昼前に、メルカリホイルが届いたのですが、スプロケット（リアのギア）を付け替えるため、Amazon様に注文していた スプロケット取外し工具 が届いたのが、夕方16時だったので、そこからの修理作業となりました。

硬く固着したスプロケットを外すのに苦労しまして、部品交換・調整が終わったのが20時頃でした。

本日、めでたく復帰した私のチャリの姿がコチラ！

シルバーだった、リム、ハブ、スポークは黒に、

実は二週間前に異音のため、ディレイラー も交換しており、これもシルバーから黒になっておりまして、加えて、異音不調の ペダル も２週間前に交換。（アップ写真なし）

また、こちらは４年ほど前に交換したものになりますが、ブレーキ と、

ブレーキレバー も黒。

意図してるつもりはないのですが、結果的に私のチャリンコの 黒化 が進んでしまいました。（ホイルの黒化は、なんかかっこいいよね）

12年ほど前のこの自転車の新品の姿。シルバーでピカピカしていましたね。
今ではフレーム自体がピカピカではなくなったので、その他パーツの黒化しているのかもしれません。

なんにせよ、ブランク1日で自転車が復帰してくれたのは、すごくありがたい限り。
信じられないくらい前後ともブレーキが効くようになり、ホイルのブレがなくなりハブもスムーズ、現状復帰以上の性能になりました。（未使用なので当たり前かな）

ちなみに、このチャリも撮影のため使っているので、撮影機材の一種。使える機材blogとしての記事内容としては正しいとおもいます。（← ちょい無理やり押し込んだかんじ？）

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前回の記事 で、自転車移動で京都市内の撮影に挑んでることをエラそうにいっていましたが、舌の根が乾かぬうちに事件が起こってしまいました。。。

それは今日のことです。本日の目的地、醍醐寺（距離13km）を目指してチャリを走らしていたところ、しんどいおもいをして 山科への峠を越えたあたり、10kmくらいかな。リアブレーキが引っかかる現象が起こったので一度止めて、ブレーキシュー調整をおこないました。（携帯用六角レンチは常備）

この先、峠を下っていくところ。ブレーキが効かなきゃ危ないわけですわな。

調整を終えて、坂道を下り始めたところ、後輪がロックしてしまうとういナゾの現象が起きてしまいます。今までに一度もない現象です。また止めて、後輪をみたところ、

んん？？

なんやこれは！？
てか、自転車のリム（ステンレス製）がこんなことになるー？？？

あとで知ったのですが、ブレーキシューの摩擦による「リム割れ」という現象らしく、ままあることだそうでして、、日々の自転車メンテナンスは人以上にやってるつもりでしたが、これは予見できませんでした。。（タイヤも昨日高級なやつに変えたばかり..）

考えてみりゃ、買ってから11年余り。（買ったばかりの bD-1がわかる記事） ホイルもリムもその時のまま。毎日使っていて、使用頻度かなり高めでしたからねぇ…。

特に1年前に京都に戻って、ここんとこ１日アベレージ30kmは使ってるって考えると、こーなるのも必然だったかもしれません。。。

10kmも離れている場所で自走ができない状態。こんなことに備えて、輪行バッグを常備していたため、山科から四条河原町までバスに乗り、阪急電車でウチまで帰れました。（けど醍醐寺には到達できず..）

実はリムが壊れたことが発覚したすぐあとに、前から気になっていたbD-1の前後ホイルコンプリート商品（中古）をメルカリで迷わずゲット！
明日、届く予定です。あとAmazonでスプロケット外し工具も買いました。

なんにせよ、このチャリがないと私、なんもできんで、素早い決断をすることにしましたとさ。

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ここんとこ、時間がある時は自転車で京都界隈を練り歩き（？）、撮影に勤しんでおります。見ての通りのノンEパワー車です。

撮影機材は、ご覧お通り、カメラ1台レンズ2本、あと三脚だけの軽装備。

京都は街中は平らかですが三方山に囲まれていますので、知らぬうちに山に登ることもしばしば。そんな時は途中で自転車を押して歩くことになります。

この日なんて、嵐山・嵯峨野あたりから、うっかり峠を越えてしまい、保津峡まで来てしまいました。

峠を越えるということは、帰りも同じ峠を越えなくちゃいけないってこと。うへー！です。（登りはほぼほぼ、歩くことになる）

調子に乗って、山を越えて「山科」や、15km以上離れている「宇治」にも行ったりしました。

さすがに宇治までの往復は、しんどかった。（車でもだいたい1時間はかかる距離）

車の移動の撮影では、心を揺さぶる景色に出逢っても、止まったりあと戻りすることが、ほぼほぼできません。しかし、自転車移動であれば、容易にあと戻りでできたりするメリットがあります。しかも徒歩よりも広範囲にです。。

あるていどその日のターゲット（目的地）を決めてはいるのですが、その道すがらの発見もあります。なので、なるべく通ったことない道を通るように心がけています。

ちなみに、上の宇治の写真、、、
これは RX0 で撮った、ただのスナップでして、、、、、、、

成果物は、ものすごーーーーいヤツが撮れていました。。

でも、残念ながらスゴすぎて、今ここでお見せすることができません。
ま、ただの出しおしみなんですけどね。

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