【続々々・おもしろ大実験！】電子先幕シャッターシャッター（α7）で時速540Kmの高速移動体を1/8000秒で撮るとどーなるのか？

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去年、NikonD800でやったあの実験を、電子先幕シャッター搭載のSONY α7でやったらどーなるのか！？

速いものに弱いと言われているα7の電子先幕シャッターで、270kmで走行中のN700系（下り）の窓から、すれ違うN700系（上り）の車両に乗っている乗客を撮るという過酷な試み！3mくらい距離で「270km+270km＝540km」の高速移動体を撮るということです。上り下りのN700がすれ違う時間わずか３秒！（風圧でドン！シュンシュンシュンシュンシュン。）果たして物理フォーカルプレーンシャッターとの差は出るんでしょうか？

ちなみにα７にズミクロンR50mm（type1）をつけて、1/8000秒で撮ってみました。（ISO10000・フォーカス3m固定）さてさて、どのような結果になるのでしょーか？またまた、私にも全く想像できません。

ささ、続けてご覧アレ・・・。

東京方面に向かわれる、眼鏡の男性がうとうとされているところをかろうじて激写できました！D800の物理フォーカルプレーンと同じく斜めになりましたよね。

ちなみに去年のD800（物理フォーカルプレーン）の絵はというと・・・

Nikon D800E 1/8000sec

おろろ・・。歪み方が逆・・・・・・。

ということは、スリットが走りかたが、D800が下から上に対し、α7は下から上、、ということなのかぁ？電子先幕も絡んでいるし、ややっこしいかも・・・。

で、電子先幕ならではの現象とおぼわしき、絵も写ってました。

D800（物理フォーカルプレーン）では直線的に斜めに歪んでいましたが、電子先幕のα7では弧を描くように弓なりに歪むみたいです。

α7で、高速移動体撮影の印象ですが、どーもD800に比べて、不鮮明にしか写らないようでして、、感度を上げてD800の時より絞りを入れて（F5.6ほど）撮っているんですが、この程度なんですから・・・。色々試しましたが、電子先幕シャッターの仕業で鮮明さが失われているのかな？真偽のほどはわかりません・・・・。

【構え：シャッターボタン下向き】

【構え：シャッターボタン上向き】

前のようにつっこまれないように、今回はちゃんと縦も撮っておりますよ！

D800の時とは逆の結果となりました。シャッターが下の時、縦ににゅーん、と画像が伸びて、、上の時、横ににゅるーん、と画像が伸びております。シャッターの方向が下からスリット（D800）と上からスリット（α７）のことを考えると、逆の結果で正しいのでしょうね。

どーでもいいけど、最後のカット、、、左手で携帯いじってる女子が確認できますよねぇ！？不鮮明とはいえ、風圧でドン！シュンシュンシュンシュンシュン（３秒）と、動体視力がどんなに優秀な人でも肉眼では決してみれない車内情報が写るって、考えてみりゃぁ・・結構、スゲーことなんではないスか！？

※今回は窓側の席ではなかったので、撮影場所はタラップのドア窓なので、D800でやったときよりもアングルが高めです。ご容赦ください。

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