※今回のメインはウチの商品じゃあございませんし、撮影関係の話でもないです。。。
あのーー、、コレなんスけどね、、、一見なんの変哲もない自転車のワイヤーロックに見えますが、、かなり便利グッズなんですよ。。撮影には関係ないですが、ナイスなモノなのであえて紹介させていただきます。
今年の7月、目黒のドトールの前で、真っ赤なBD-1をパクられちゃったときは、実は鍵をかけてなかったんですよ〜。その日のみならず、10年くらいドトール前では、ずーと鍵無し放置。。
というのも、そのドトールは通りに向いて座る席があり、常に人目があるので盗難抑止力が働いていたんですよね。ところがパクられ当日はいつも止めるところに、ガス検針のおばさんのチャリがあり、ドトールから見えにくい少し向こうにとめるしかなかったんですよ。。コレがパクられ原因の1つでしょう。。
もう1つの原因は、サドルが切られ、かなり汚れていたので、ブロークン・ウィンドウ理論的なことが考えられます。
そもそも盗難抑止力があるところでも、ロックはかけなきゃダメですよね〜。「どーして鍵をかけないのか?」
その理由は「いちいち面倒だから・・(安全と思われるところでは、)」なんです。つまり、この面倒を極力少なくすれば、ずぼらな性格の私でもちゃんと鍵をかけるようになるのではと考えました。
それに新車ピカピカのbD-1をもうパクられるわけにはいかないし、、
自転車を購入の際についでにワイヤーロックを買いました。和田サイクルさんに勧められたのがトップ写真のワイヤーロック
一見なんてことなさそうなワイヤーに見えますが、、実はかなりのスグレモノ!
まずは先端の輪っかに、反対側の先端を通して、チャリボディーに通します。
固定されているポールなどに巻き付けて、ワイヤーの途中に引っ掛けて、シリンダーを押し込みロックします。(施錠時に鍵はいらない)
こんな感じね!
1.2mの長さのワイヤーですが、対象物と少々離れていても楽々ロックできます。
ね?かしこいでしょ?
てか、今までどうしてこれがなかったんでしょうか?とおもうくらい。。。
これでワイヤーロックはかけやすくはなりました。しかし、ワイヤーロックを使って自転車を乗っている人は、自転車走行中のワイヤーの置き場所に困ってないですか?よくあるのは施錠して輪っかにしてハンドルにかけたりしておられます。(さらに面倒なので、マジックテープのバンドを使う気にはならないし・・)
このやり方では施錠時にいちいちポケットから鍵をとりだして、一度解錠してからでないと、施錠できません。つまり無駄な動作が発生します。それに輪っかを通してチャリ本体に巻き付ける作業も発生します。
ズボラ人間的には、このひと動作がそのうち命取りになりかねません。(鍵無しパクられダメ野郎に戻ってしまう・・・)そこで、、、、
私は、自由雲台付カニクラ。とiClip!をサドルの下に設置すると・・。
チャリ本体にワイヤーロックを巻き付けたまま、走行可能となりました!
これは楽です・・・・。(iClip!は簡単に開閉できるので、施錠・解錠時ともに手間はかかりません)見た目も悪くはないですし・・・。あとは・・・、
解錠時にポケットに手をつっこまなくてもいいように、キーワイヤーを右腰に常に吊るしておきます。これで考えうるワイヤーロックの無駄な動作を全て排除しました。。。
完璧です!
しばらく、この仕組みでワイヤーロックをかけていますが、今のところ面倒な気分になったことがありませんよ。。。
ズボラ人間は、手を抜くためには努力を惜しんではいけないのが鉄則です!そーでないと、またパクられ野郎やダメ人間の方向に戻ってしまいますから・・・。
自由雲台付きカニクラ。
iClip!
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良い情報をありがとうございます!
早速購入してチャレンジしてみます。
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本当にご自分でお試しになられたのでしょうか?
> 固定されているポールなどに巻き付けて、ワイヤーの途中に引っ掛けて、シリンダーを押し込みロックします。(施錠時に鍵はいらない)
少なくともリンクが貼ってあるルイガノの商品ではこのようなことはできません。
施錠時も鍵は必要です。
写真を見比べてもシリンダとワイヤーの接合部の仕様が違い、別物であることがわかると思いますが、、
貴重なコメントありがとうございます。お調べしましたところ、ご指摘の通り掲載商品を間違えていました。ブログ記事の訂正をさせていただきました。
「自由雲台付カニクラとiClip」自体の施錠はどうするんですか?
小物には手を出されないと思っているわけじゃないでしょうね……。
そーなんですよ、、サドルごと抜かれてしまうことを考えると夜も寝られません・・。