高輪の郵便局に用がございまして、昨日タイヤ交換を済ました弊社車両に乗ってやってきました。
で、その帰りに第一京浜の看板を見ると「高輪ゲートウェイ駅」の文字が..。弊社白金台にかなり近い位置にあることを実感。
そーいや2年ほどまえ、作っていたところを見たなぁ。報道では聞いていたが、ま、近くまで来たから見学していくかぁ、的な感じで「高輪ゲートウェイ駅」に向かいます。
なるほど、近代的な佇まい。。。
例の禍の最中ですが、ちょっとした観光スポット的なものになっているようで、多くの見学者がいらっしゃいました。
駅の前にはなんだか広大なイベントスペースがあるようですが、現在稼働しておらず。
エスカレータで2Fまで登り「JR高輪ゲートウェイ駅」の正面に来ました。駅名看板は「明朝体」なのね。開放感が溢れる、、というか、開けぴろげ過ぎる感じの「道の駅」感が漂う印象の駅でした。
切符売り場はコンパクト。Suica的なあれで乗る人がほとんどだもんねぇ。
改札の外からみた様子。
インフォメーションボードは、最新感が漂います。
でも、この駅、高輪方面「第一京浜」からまぁまぁ離れており、何のための駅かわからない様相。(都営地下鉄浅草線泉岳寺駅からもちと遠い)しかも、港南方面に改札がないのは驚き!…。だって、今のところ、この駅を使う理由がなんもないですよ!(おそらく近くの人ですら、品川もしくは田町でいーじゃん的な…) そのあたりの理由は「ゲートウェイ」という名にあるのでしょうから、後にわかることになるのでしょう(きっと..)
近隣情報。赤いラインで示している「高輪橋架道橋」ですが、「タクシーの提灯殺し」と言われる都内屈指の低いトンネル。以前にお伝えしましたところです。提灯殺しの「高輪橋架道橋」ノーカット自転車通過記録(SONY FDR-X3000動画)
案内では来月12日からは「通行禁止」なるらしいです。ってことはつまり「廃止」なんでしょうし、「第一京浜」から「港南」の貴重なルートがなくなる。。(このルートがないととんでもなく遠回りになる)近隣の人にとっては大事件ではないかとおもうのですが..。
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