秀逸４種アンブレラホルダの「配光具合」を調べてみたべ。

ヤッホー！皆さん元気ですかぁ？
と、意味なく明るく始めてみましたが、本当に意味がないので、気にしないでね。。
（今日は意味のない情報多め..そーゆーノリの日ね..）

さて、昨日、
クリップオンストロボをオフカメラで使う時「zoom設定」はどーすればいいの！？
というのをやりましたが、

ここで気になったのは、「他の弊社取扱アンブレラホルダ」の「配光具合」はどーなんだろう？

ということが、気になりまして、
TOP写真の代表的なアンブレラホルダ4種で「比較検証」をしてみることにしました。

検証方法は昨日と同じ。

オフカメラ・フラッシュで一般的なライティング、「傘バウンス（カサバン）」

マニュアル調光専用「クリップオンストロボ（Godox V850II）」を、
「アンブレラホルダー４種」を装着。
そこに「ノーマルサイズ直径100cm」のアンブレラ「（天使のアンブレラ SlkyWHITE=100）」を
傘芯をギリギリ離して挿して、検証するというもの。

昨日の結果を踏まえて、
「Zoom=20mm」に設定し、「ワイドパネル」を使用します。

１番バッターは、「ライト・真弓」…ではなく、、
世界一小さなアンブレラホルダかもしれない、「アンブレラキューブ nano」

「アンブレラまでの距離＝50cm」と、十分離せましたが、
「高さがある」L型クリップオンなので、傘穴から光源が15cmほど高くなってしまい、
その結果、「照射範囲が傘の上半分に偏って」います。

※今回の検証では、光のムラがよくわかるようにあえて「弱い照射」をしています。なので、傘全体に照射できていないわけではありません。「厳密にいうとこのような光のムラがある」ということなので、細かいことを気にしない方には、大したことない「照射ムラ」であるということで、参考程度に本記事をお読みくださいませ。

2番、「センター・北村」…ではなく、、
スライド・ワンタッチでロック完了！「堅牢アルミアンブレラホルダー with オートロックシュー」

「アンブレラまでの距離＝50cm」と、またまた距離十分！

ですが、nanoほどではないですが、
「照射範囲が傘の上半分に偏り気味」です。

※もう一度繰り返しますが、今回は、どーしても傘をムラなく照射したいという「神経質」な人向けの検証でございます。。

3番、「ファースト・バース」…ではなく、、
真打ち登場！空前絶後の奇跡の銘品！「パン棒付スピードブラケットぉ」

「アンブレラまでの距離＝55cm」と、飛距離は最長！さすが「2年連続三冠王ランディー様」。。

ですが、世界の王様の55HRを超えないよう忖度した巨人様の「卑劣な敬遠策」のため、ランディー様の55HR越えの夢は叶いませんでした。。（1985年、54HRに留まる..55cm惜しい…）

光源が傘芯穴近くにあるので、
「真ん中照射」が得意！！　なるほど、こーゆーことだったのね、って感じですね。

4番、「サード・掛布」…ではなく、、
現場を知ってるカメラマンが考案・開発した次元を超えたアンブレラホルダ「【039】 V-Twin」

「アンブレラまでの距離＝40cm」と短め。ですが、「傘中心」を狙える「装着角度設計」。

距離が短い不利な条件にも関わらず、見事「真ん中」を射抜いております！

5番、「セカンド・岡田」…おっと、違った..4番、「サード・掛布」ままでした..。
「【039】 V-Twin」のまま。二刀流で挑む、現エンゼルスの元花巻東の大谷くんのような、常識を遥かに越える偉業を「シャラ〜」と成し遂げる「スーパーアンブレラホルダー」

2灯とも「アンブレラまでの距離＝40cm」と均一距離。なるほど、よーく考えられておりますね。

１灯時よりやや外フリにしており、「真ん中を広範囲」に照射！平行フリにしていましたが、こーやってみると、もう少し外フリにしたらもっと「均一照射」ができたと、やや後悔しています。

昨日と同じく、結果を繋げてみました…。

「アンブレラホルダー選び」の参考にしていただければ幸いです。。
（余計な1985情報が織り混ざっているので、頭に入って来なかったわ…）

こよいはここらでよかろうかい。西郷どん、チェスト！（← これも必要ない言葉でごわす..）

※やっと「最近忌まわしき大阪局制作」の朝ドラが終わって、心軽やかな中居なのでありましたのでごわす。（半年前、放映開始2週目に「べっぴんさん、　の香り漂う、　わろてんか」と述べた川柳が、微妙くも的中してしまった…..というか、世間の評価はそれ以下か！？東京局制作の「半分、青い。」に期待を込めて..）